氢能汽车为什么不推广

为什么中国不大力推广氢燃料汽车

[最佳]过去的中国对煤碳资源的依存度很高,80%的电力都是煤电,这样会向空气中排放大量的温室气体,将给子孙代带来无尽的灾难.为此,在十几年前,中国开始了一场轰轰烈烈的节能减排运动. 目前中国是全世界节能减排执行最积极的国家,为了给子孙后代留下好的。

为什么氢能 不能广泛用于汽车

氢能对比汽油来说好处很多 为什么不能用于汽车 不要复制的答案[最佳]简单说，技术不够成熟，这个不像汽油机跟柴油机经过一百多年的发展已经到达了一定的高度的，而氢能么，是一种新型能源，须要一个过程来完善的，不是一部而就的。

国家为什么不发展氢能源汽车？

[最佳]因为氢的制取本身就很昂贵，代价太大氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机，通常注入柴油或汽油，氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎，即氢燃料电池。 原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交。

氢能汽车的推广问题

[最佳]除了从节能和环保的角度来分析氢能汽车的未来，我们还应该从经济层面来审视一下其发展现状，如今我们很多的加油站都是以提供化石燃料为主，而没有单独提供氢能燃料的场所，如果我们要利用起的加油站，那么就必须修建大量的输送管道，而且这样做。

目前氢能源汽车尚不能广泛投入使用其主要原因是

[最佳]1、氢气制备困难。传统的制备氢气的方式是电解水，而电解水需要的能耗较大。无法在汽车上安装。 2、氢气难以储存。汽油，柴油以液体的形式存在，在车辆的邮箱上就可以安装，氢气气体形式，并且难以液化，无法在汽车上安装氢气的储存设备。

为什么不引进日本氢燃料电池汽车

[最佳]据国际氢能学会专家表示，氢气加注站是燃料电池汽车发展最大的制约因素，作为必要的配套设施，加氢站的分布决定了燃料电池汽车生产后能否投入使用。数据显示，截至2013年底，全球投入使用的加氢站数量达到208座，还有百余座在筹建。这些加氢站主。

新能源的推广为什么是电动汽车而不是氢能源汽车？

[最佳]产业政策其实就是和平时代的军备竞赛，是为了让我国汽车产业崛起，在全球化经济分工中，占据更有利的地位。除了经济考虑，我认为还有国家安全的考虑。汽车每年会消耗大量的石油能源，而我国一直是一个少油多煤的国家。烧油多了，不光是个费钱的。

国家为什么不发展氢气汽车

[最佳]因为氢气特别轻，会引起车辆失重，导致意外发生。另外，氢气容易发生火灾爆炸事故，所以国家不发展氢气汽车。 早期宝马、马自达等车企，研发过一阵氢内燃机，后来基本都放弃了、而现在一般都有涉猎氢燃料电池。 直接燃烧氢气、看上去是不错的选。

丰田的氢能源汽车为什么推广不了

[最佳]aaaaaaaaaaaaaaaaaa

为什么纯电动汽车在中国得不到普遍推广？？？

为什么纯电动汽车在中国得不到普遍推广？？？[最佳]纯电动车现在国家是给予政策扶持的，但目前主要是续航的问题普及不了，电池站建设的问题解决不了，纯电动车在国外也没有完全普及的吧。